Bảng mã lỗi biến tần Veichi

Nhằm giúp cho khách hàng nhanh chóng biết được biến tần của mình bị lỗi gì để đưa ra phương án giải quyết nhanh chóng, công ty TNHH Tự Động Hóa Toàn Cầu biên soạn bảng mã lỗi biến tần Veichi phục vụ quý khách !

Mọi thông tin cần thêm xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua các thông tin ở mục liên hệ:

Hiển thị trên bàn phím	Mã lỗi	Loại lỗi	Nguyên nhân	Cách khắc phục
	L.U.1	Điện áp thấp khi ngừng máy	● Nguồn điện áp cấp quá thấp ● Mạch lỗi	● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp
	E.LU2	Điện áp thấp khi vận hành	● Nguồn điện áp cấp quá thấp ● Công suất nguồn điện quá nhỏ, hoặc trong nguồn điện có dòng điện xung kích quá lớn ● Mạch lỗi	● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Sửa chữa, nâng công suất nguồn điện cấp ● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp
	E.oU1	Quá áp trong lúc tăng tốc	● Nguồn điện cấp dao động quá giới hạn ● Khởi động trong lúc động cơ đang quay	● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Đợi động cơ ngừng hẳn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2
	E.oU2	Quá áp trong lúc giảm tốc	● Thời gian giảm tốc cài đặt quá ngắn ● Quán tính tải quá lớn ● Nguồn điện áp cấp dao động quá giới hạn	● Tăng thời gian giảm tốc ● Giảm quán tính tải, hoặc tăng công suất biến tần, hoặc lắp thêm điẻn trở xả. ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại
	E.oU3	Quá áp trong lúc đang chạy ổn đinh tần số	● Nguồn điện áp dao động quá giới hạn	● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Lắp đặt Reactor đầu vào
	E.oU4	Quá áp khi ngừng máy	● Nguồn điện áp dao động qu á giới hạn	● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp.
	E.oC1	Quá dòng trong lúc tăng tốc	● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn ● Khởi động trong lúc động cơ đang quay ● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao ● Công suất biến tần quá nhỏ	● Kéo dài thời gian tăng tốc ● Đợi khi động cơ ngừng hoàn toàn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2 ● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc momen khởi động ● Sử dụng biến tần có công suất thích hợp
	E.oC2	Quá dòng trong lúc giảm tốc	● Cài đặt thời gian giảm tốc quá ngắn ● Quán tính tải quá lớn ● Công suất biến tần quá nhỏ	● Kéo dài thời gian giảm tốc ● Lăp thêm điện trở xả ● Sử dụng biến tần có công suất thích hợp
	E.oC3	Quá dòng trong lúc đang chạy ổn định tần số	● Tải thay đổi đột ngột ● Nguồn điện đầu vào bị thấp áp	● Kiểm tra và loại bỏ tình trạng thay đổi tải ● Kiểm tra nguồn đầu vào, loại bỏ lỗi
	E.oL1	Quá tải động cơ	● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao ● Nguồn điện đầu vào bị thấp áp ● Cài đặt hệ thống bảo vệ quá tải động cơ không thích hợp ● Rotor bị kẹt hoặc tải quá nặng ● Vận hành động cơ ở tốc độ thấp trong thời gian dài	● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc momen khởi động ● Kiểm tra nguồn đầu vào ● Cài đặt tham số [H-56] không hợp lý ● Điều chỉnh tải hoặc lựa chọn công suất biến tần phù hợp ● Nếu muốn vận hành tốc độ thấp trong thời gian dài, cần lựa chọn động cơ có tần số chuyên dụng
	E.oL2	Quá tải biến tần	● Tải quá nặng ● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn ● Khởi động trong lúc động cơ đang quay ● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao	● Sử dụng công suất biến tần phù hợp ● Kéo dài thời gian tăng tốc ● Đợi động cơ ngừng hoàn toàn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2 ● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc Momen khởi động
	E. SC	Hệ thống bất thường	● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn ● Ngắn mạch giữa các pha đầu ra biến tần với nhau hoặc pha đầu ra với đất ● Hỏng module ● Nhiễu điện từ	● Kéo dài thời gian tăng tốc ● Kiểm tra lại đấu nối dây đầu ra, động cơ, loại bỏ lỗi sau đó khởi động lại ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp ● Kiểm tra lại hệ thống dây điện, tiếp đất, dựa theo thực tế để xử lý
	E.oH	Quá nhiệt biến tần	● Nhiệt độ môi trường quá cao ● Đường thông gió bị nghẽn ● Dây cắm kết nối quạt làm mát bị lỏng ● Hỏng quạt tản nhiệt ● Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ	● Sử dụng biến tần trong môi trường phù hợp với quy chuẩn ● Làm thông đường gió ● Kiểm tra và cắm lại dây kết nối quạt ● Đổi quạt cùng model ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp
	E.TE1	Dò động cơ tĩnh bị lỗi	● Quá thời gian dò ● Khởi động dò trong lúc động cơ quay ● Công suất của động cơ với biến tần chênh lệch quá lớn ● Cài đặt tham số động cơ sai	● Kiểm tra dây kết nối động cơ ● Đợi động cơ ngừng ổn định mới tiến hành dò ● Đổi biến tần có công suất phù hợp ● Dựa vào nhãn động cơ cài đặt lại
	E.TE2	Dò động cơ động bị lỗi	● Khởi động dò trong lúc động cơ quay ● Dò động cơ đang có tải ● Quá thời gian dò ● Công suất động cơ và biến tần chênh lệch quá lớn ● Cài đặt tham số động cơ sai	● Đợi động cơ ngừng ổn định mới tiến hành kiểm tra ● Bỏ tải động cơ, kiểm tra lại ● Kiểm tra dây kết nối động cơ ● Thay đổi công suất biến tần phù hợp ● Dựa vào nhãn động cơ cài đặt lại
	93SE	Lỗi bộ nhớ	● Bộ nhớ bị nhiễu điện từ ● Hỏng EEPROM	● Cài đặt lại ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp
	LIFE			Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp
	ERR1	Mất pha đầu vào	● Nguồn đầu vào ba pha biến tần mất pha	● Kiểm tra điện áp nguồn đầu vào 3 pha và số lượng pha ● Kiểm tra dây nối nguồn đầu vào 3 pha
	ERR2	Mất pha đầu ra	● Đầu ra 3 pha biên tấn không kết nối được với 3 pha động cơ	● Kiểm tra dây kết nối giữa biến tần với motor, dây tiếp đất, cách điện động cơ
	ERR3	Dò dòng điện bị lỗi	● Mạch dò dòng điện bị lỗi ● Mất cân bằng giữa các pha động cơ	● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp ● Kiểm tra động cơ, dây kết nối
	ERR4	Lỗi thiết bị ngoại vi	● Thiết bị ngoại vi của biến tần bị lỗi	● Kiểm tra thiết bị ngoại vi
	ERR5	Lỗi tần số dao động	● Người dùng cài đặt tham số vận hành không chính xác	● Cài đặt lại tham số vận hành
	ERR6	Lỗi kết nối bàn phím	● Lỗi dây liên kết bàn phím ● Hỏng nút nhấn trên bàn phím	● Kiểm tra dây kết nối bàn phím ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp
	E.CPE	Lỗi sao chép tham số	● Lỗi giao tiếp ● Bàn phím và biến tần không tương thích	● Kiểm tra dây kết nối ● Sử dụng bàn phím đúng model
	E.CE	Truyền thông RS485 bất thường	● Cài đặt tốc độ truyền không chính xác ● Dây kết nối truyền thông lỏng hoặc đứt. ● Thiết lập định dạng truyền thông không chính xác	● Thiết lập tốc độ truyền phù hợp ● Kiểm tra dây kết nối truyền thông ● Thiết lập định dạng truyền thông phù hợp
	SEn	Lỗi phản hồi cảm biến	● Cảnh báo khi tín hiệu phản hồi analog PID nhỏ hơn [H-28] ● Dây kết nối phản hồi PID từ cảm biến lỗi. ● Lỗi phản hồi của của cảm biến ● Lỗi mạch phản hồi	● Xác nhận trạng thái cảm biến, nếu như hỏng thì đổi cái mới ● Kiểm tra lại dây kết nối ● Điều chỉnh kênh phản hồi tín hiệu
	E.PAn	Lỗi kết nối bàn phím	1. Lỗi liên kết bàn phím không thành công 2.Phụ kiện kết nối bàn phím bị hư	1. Kiểm tra dây kết nối bàn phím 2. Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp